1.1 Anormale Geräusche von
der Extruder(1) Wenn es im Untersetzungsgetriebe auftritt, kann es durch Lagerschäden oder schlechte Schmierung, Getriebeverschleiß, unsachgemäße Installation und Einstellung oder schlechten Eingriff verursacht werden. Es kann durch Austausch von Lagern, Verbesserung der Schmierung, Austausch von Zahnrädern oder Anpassen der Zahneingriffsbedingungen gelöst werden.
(2) Handelt es sich bei dem Geräusch um ein scharfes Kratzgeräusch, ist die Möglichkeit eines Kratzens zwischen dem Wellenkopf und der Getriebewellenhülse aufgrund der Abweichung der Laufposition zu berücksichtigen. Es kann durch Einstellen des Laufs gelöst werden.
(3) Wenn der Zylinder Geräusche macht, kann es sein, dass die Schnecke verbogen ist, um die Bohrung zu fegen, oder dass die eingestellte Temperatur zu niedrig ist, was zu einer übermäßigen Reibung von Feststoffpartikeln führt. Es kann behandelt werden, indem die Schraube gerade gerichtet oder die eingestellte Temperatur erhöht wird.
1.2 anormale Vibration von
der ExtruderWenn dies am Untersetzungsgetriebe passiert und durch den Verschleiß von Lager und Zahnrad verursacht wird, kann das Lager oder Zahnrad ersetzt werden; Wenn es am Fass auftritt, liegt es an der Vermischung von harten Fremdstoffen im Material, und es ist notwendig, die Sauberkeit des Materials zu überprüfen.
Hauptursachen und Lösungen für den Verschleiß von Schneckenextrudern
2.1 Hauptursachen für Verschleiß
SchneckenextruderDer normale Verschleiß von Schnecke und Zylinder des Schneckenextruders tritt hauptsächlich im Einzugsbereich und im Messbereich auf. Der Hauptverschleißgrund wird durch trockene Reibung zwischen Spanpartikeln und Metalloberfläche verursacht. Wenn der Span erhitzt und erweicht wird, nimmt der Verschleiß ab.
Abnormaler Verschleiß der Schnecke und des Zylinders tritt auf, wenn die Schnecke geschlungen ist und Fremdkörper festsitzen. Looping bezieht sich auf das Blockieren der Schraube durch kondensierte Materialien. Wenn dem Schneckenextruder eine gute Schutzvorrichtung fehlt, kann die starke Antriebskraft die Schnecke verdrehen, und das Blockieren erzeugt einen ungewöhnlich großen Widerstand, was zu ernsthaften Schäden an der Schneckenoberfläche und schweren Kratzern am Zylinder führt. Der Kratzer am Zylinder ist schwer zu reparieren. Prinzipiell sorgt die Konstruktion dafür, dass die Lebensdauer des Zylinders länger ist als die der Schnecke. Für den normalen Verschleiß des Laufs wird er im Allgemeinen nicht repariert. Das Verfahren zur Reparatur des Schraubengewindes wird häufig verwendet, um das radiale Spiel zwischen dem L im Zylinder und dem Außendurchmesser der Schraube wiederherzustellen.